BEARDMORE-PRECISION

Marca descripción

elástico (opcional) y una horquilla de paralelogramos mejorada, junto con una 348 cc, también con válvula de camisa corredera y 2 velocidades.

1923h
Apareció una versión deportiva (3.5 CV) seguida por otra de 246 cc, bastidor tubular y, al año siguiente se sumaron las versiones de 348 y 496 cc, también con válvula de camisa corredera.

Coincidiendo con el abandono de la firma de Frank E. Baker, aparecieron modelos de competición para el TT: una 250 cc, ohv, con válvulas accionadas por muelles de láminas y otra monocilíndrica de 350 cc 4V, árbol de levas accionado por un eje y dos carburadores; ninguna de las dos obtuvo el éxito esperado.
En el catálogo de la firma de 1925, únicamente constaban la 250 cc ohv y los modelos de 348 y 496 cc siendo las últimas creaciones de la marca.

A partir de entonces, y durante los años 1933-1937 a través de la "Beardmore Engineering", fabricaron camiones en Dalmuir, Escocia y automóviles (taxis londinenses), en Hendon, hasta 1969

Modelos
Todos equipados con motor BARR & STROUD monocilíndrico de 4T con sleeve valve, transmisión final por cadena, unicamente suspensión delantera mediante horquilla Beardmore-Precision, frenos D/T de banda / de zapata. salvo la excepción que se cita:
• A / A Competition: monocilíndrico de 349 cc 2T, frenos D/T de banda / de llanta, caballete D/T. 1920-1921
• B: de 348 cc sleeve valve. 1921
• C: de 598 cc, 4.2 CV sv, monobloque de 3 velocidades. 1921-1924
• D: de 346 cc, 2.7 CV, velocidad máxima 65 km/h. 1922-1925
• E: de 496 cc distribución ioe, 3.5 CV, frenos de tambor D/T, transmisión final mediante cadena. 1922-1925
• F: de 246 cc, 2.4 CV ohv, velocidad máxima 70 km/h. 1924-1924

Otras marcas Precision

Curiosidades
El Glaciar Beardmore, en la Antártida, lleva su nombre porque William Beardmore (Baron Invernairn) patrocinó la expedición británica Nimrodde Ernest Shackleton de 1908, pero tuvo que volver antes de alcanzar el polo sur, descubrió esta primera ruta hacia él y, de este modo, se convirtió en el primer ser humano en pisar la meseta antártica.
En 1911-12 la expedición del capitán Scott alcanzó el polo sur atravesando el glaciar Beardmore, empleando la misma ruta de Shackleton.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1890 - 1919

Localización:

BIRMINGHAM - WARWICKSHIRE

Fundador:

WILLIAM BEARDMORE (Baron Invernairn) / FRANK E. BAKER (Director)

Fábrica:

WILLIAM BEARDMORE & Co. (1890)

F. E. BAKER Ltd. PRECISION WORKS, Kings Norton, Birmingham, Warwickshire (1919 - 1925)

Ingeniero/Diseñador:

A. Francis, Frank E. Baker, A.A. Sydney

Otros:

MOTOR, AUTOMÓVIL, MOTOCICLETA, AVIÓN, BARCO, DIRIGIBLE, LOCOMOTORA