freno de zapata

Descripción

Similar al utilizado en las bicicletas, "freno de llanta". Se trata de un bloque de caucho, pero en este caso opera en una llanta falsa; tanto en la rueda delantera como en la trasera, en este último caso en ocasiones actúan sobre el aro o tambor de la correa de transmisión.
Utilizado hasta la segunda década del siglo XX
Las imágenes muestran, los montados en las RALEIGH y QUENTIN, respectivamente.
En ocasiones se montaban por duplicado, como en las GRATIEUX, o bien montadas de forma contrapuesta e interconectados como en las ASTON & ATLAS,