DARRACQ

Marca descripción

DARRACQ (F)
Cabe recordar que Alexandre Darracq intervino en diferentes marcas de motocicletas y triciclos.

1881
Tras asociarse con Paul Aucoq fundaron la "Compagnie des Cycles Gladiator", responsables de la fabricación de bicicletas, motocicletas y automóviles

1894 - 1895
Ensambló los triciclos y motocicletas MILLET, equipados con motores ASTER o SONCIN.

1898
Presentó en el Salón de Paris, un automóvil eléctrico con una autonomía de 4 h (a 15 km/h de media), aunque dichas baterías ¹ comportaban casi el 50% del peso del vehículo

1904
En aquellod años a la compañía Darracq se la consideraba uno de los mayores fabricantes de automóviles de Francia.

Darracq siguió empeñado (1911-1912) en introducir un nuevo motor rotativo, pero fue un fracaso técnico, causando graves problemas financieros, y tras desacuerdos con la junta (1913) Alenxander Darracq se retira definitivamente de la gestión de la empresaa la


Nota
En 1906 Darracq fundó la SIAD ("Società Italiana Automobili Darracq") en Milán, la empresa que se convirtió posteriormente en Alfa Romeo.

(¹) según Russell White, dichas baterías se recargaban durante los descensos...

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

FRANCIA

Año fundación:

1881

Localización:

LE PRÉ-ST. GERVAIS - SEINE

Fábrica:

DARRACQ et Cie., Rue François Henry, Le Pré-Saint-Gervais, Seine (1881)

Otros:

MOTOCICLETA, FORECAR, AUTOMÓVIL