VOISIN

Marca descripción

VOISIN (F)
La firma "SA. des Aeroplanes G. Voisin", con sede en Issy-les-Moulineaux, departamento del Sena, fundada en 1919 por Gabriel Voisin, dedicada a la construcción de aviones, fabricó además motores de motocicletas, microcars y automóviles de lujo, roadster etc.

1919
Coincidiendo con el cese de la I Guerra Mundial, disminuyó la producción de aviones por lo que G. Voisin reconvirtió la fábrica para producir motores para vehículos de 2 ruedas, así como automóviles.

1920
Voisin patentó el Motor Fly. Se trataba de un motorwheel propio ¹ - que sustituía la rueda trasera de cualquier bicicleta por una llanta de disco de - equipado con un monocilíndrico invertido de 157 cc 2T, mono marcha con transmisión a fricción ², encendido por magneto Déesse que accionaba el volante motor externo aunque oculto por la carcasa del motor, carburador Zénith de mariposa invertida, el tanque de combustible de 2.5 L estaba colgado del cuadro de la bicicleta (léase tubo superior) y el motor se podía desconectar para permitir el funcionamiento normal de los pedales; se fabricó durante los años 1920-1922, aunque Voisin presentó una versión "definitiva" en 1922 con un motor TRAIN, al parecer también consiguió patentarlo.


Motores Voisin
Además del Fly de 2T, fabricaron los siguientes motores de: 250, 350 cc sv y los 250 y 350 cc ohv que suministraron a las siguientes firmas: AUSTRAL (Albert-Puteaux), DFR, MARC (Vincennes) y ORIGAN.

Dichos motores dejaron de fabricarse a principios de la década de los 30, mientras que los automóviles, la mayoría de lujo, roadster... lo fueron en 1939, pero años más tarde...

1954
G. Voisin diseñó el famoso Biscooter (Biscuter, en España), apodado "Zapatilla", un micro coche de 2 plazas, que fue un éxito comercial en España hasta la aparición del SEAT 600…

(¹) el motor se fijaba a la parte superior mediante un eje conectado a través de dos tubos a la tija del sillín. Su fijación inferior, al eje de la rueda trasera, se realizaba mediante una excéntrica, cuyo giro, controlado por una pequeña palanca y un cable en el tubo superior del cuadro o en el manillar, permitiendo el desembrague eliminando el contacto del rodillo con la polea-llanta

(²) tras utilizar engranajes en sus prototipos, Voisin los sustituyó por un rodillo en el extremo derecho del cigüeñal, que accionaba una polea-llanta de chapa metálica, revestida de cuero, fijada al lado izquierdo de la rueda.

Detalles

Modelo:

MOTOR

País:

FRANCIA

Año fundación:

1919

Localización:

ISSY-les-MOULINEAUX - SEINE

Fundador:

GABRIEL VOISIN

Fábrica:

SA des AEROPLANES G .VOISIN, Issy-les-Moulineaux, Seine (1919 - 1932)

Otros:

MOTORWHEEL, MOTOR MOTOCICLETA, MICROCAR