GALIMBERTI

Marca descripción

GALIMBERTI (I)
La "Officine Meccaniche C. Galimberti", con sede en Via Pontida 1 de Milán, fabricó versiones actualizadas de las motocicletas MAFFEIS (cerrada desde 1928).

Utilizó diversos motores, como: JAP, MOSER (Saint-Aubin) y VILLIERS, todos ellos monocilíndricos ohv, doble puerto, caja de cambios pre-unit comandadas a mano, horquilla de paralelogramos; salvo las excepciones que se citan:
- Mod. Lusso 350: motor Jap vertical de 349 cc ohv, 4 marchas, encendido eléctrico Bosch ó Miller, carburador Binks, neumáticos D/T 3.25 x 26". 1932-1933

- Mod. Sport 350: análogo al anterior pero con características deportivas, 3 marchas, encendido por distribuidor. 1934-1935

- Mod. Turismo 175: motor Villiers de 171.56 cc 2T, 6.3 CV, caja cambios ALBION de 3 marchas, embrague en seco, bomba aceite manual, neumáticos D/T 3.00 x 25" que alcanzaba los 85 km/h. 1933

- Mod. Turismo 500: motor Moser inclinado hacia adelante de 498 cc ohv, 4 marchas comandada por pedal, encendido por distribuidor; fue el modelo más adecuado para equiparlo con sidecar. 1934-1935

Nota
La firma también se dedicó a la comercialización de las MOTOSACOCHE.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

ITALIA

Año fundación:

1932

Localización:

MILANO - MILANO

Fundador:

CESARE GALIMBERTI

Fábrica:

OFFICINE MECCANICHE C. GALIMBERTI, Via Pontida 1, Milano (1932 - 1935)

Otros:

ENSAMBLADOR