AUTO TRICAR (USA)
A.E. Osborn, de Nueva York, fabricó un triciclo tipo delta, biplaza en tándem - aunque el nombre de marca sugiere automóvil - utilizaba un motor PRUGH monocilíndrico de 2T con válvula de camisa corredera. La transmisión final era a través de un rodillo-cadena sobre la única rueda delantera.
Fueron dos los modelos fabricados, con batalla de 2.438 y 2.743 mm, respectivamente.
No confundir con AUTO-TRI (Philadelphia), AMERICAN TRICAR (Denver) ni TRI-CAR (Williamsport); tampoco estuvieron relacionados entre ellos.