MONARCH (USA)
Fabricante de bicicletas desde 1878 - las primeras fueron tipo penny farthing - siendo otra de las firmas englobadas en el grupo de la ACMC, afincada en la población de Hartford, Connecticut.
Fue otra submarca del grupo que aplicó el sistema {Badge-engineering}. La única iconografía que se posee es una bicicleta estándar, equipada con un motor auxiliar SHAW (Galesburg) de 4T, distribución ioe de 1.75 CV, suspensión D/T horquilla rígida / horquilla con resorte central, transmisión dibak por correa y un único freno, delantero de llanta.
modelos
• A: monocilíndrco de 259.8 cc 4T, distribución ioe, 1.75 CV, mono marcha, encendido por batería, velocidad máxima 60 km/h. 1903
• B: mono cilíndrico de ~ 300 cc 4T, distribución ioe de 2.1 CV, montado en el interior del subchasis tipo loop frame, transmisión final por cadena y un único freno de cuchara delantero
Estas primigenias motocicletas - en realidad eran bicicletas más o menos reforzadas, equipadas con un motor auxiliar - tenían básicamente un aspecto y características similares entre ellas; ABC (Hartford).1901-1904 | AMERICAN (Chicago-1901) | CLEVELAND (Cleveland) 1902-1905 | COLUMBIA (Hartford). 1902-1905 | MONARCH (Hartford). 1902-1904 | POPE (Hartford). 1911-1918 | RAMBLAR (Racine). 1902-1914 | TRIBUNA. 1903-1914
Otras marcas Monarch.
No confundir con las MONARK (Chicago) y MONARK (Varberg).