FTI DESIGN

Marca descripción

FTI DESIGN (D)
Louis Lucien Lepoix industrial francés (1918-1998), ya en curso de la II Guerra Mundial diseño el armamento de los aviones del ejercito francés. Terminada la guerra se traslado a Friedrichshafen, estado de Baden como jefe de taller de vehículos, dentro del ejército francés de ocupación, con sede en una antigua fabrica de Zeppelin.

En 1947 concibió un prototipo de motocicleta basado en una BMW R12 de 750 cc en la que se aplicaron diversas aleaciones y la utilización de aluminio pero que no llegó a la producción en serie.

También intervino en el diseño de los escúteres WALBA y FAKA, que sí llegaron al mercado. Aquel mismo año creó su estudio de proyectos "Forma Técnica International" ¹y también concibió modelos de escúteres para: BASTERT, HOREX, MAICO, PUCH, STROLCH y TWN. también diseñó los parquímetros para la firma Kienzle, que se montaron en toda Alemania

Lepoix estaba interesado sobre todo por las aleaciones y componentes ligeros, así se entiende que la firma BUGATTI le solicitara el diseño de la carrocería de su célebre sedan Bugatti 101 en 1950.

Nota
Para más información ver LEPOIX.

(¹) este estudio de diseño centró sus proyectos con firmas alemanas y austriacas, influyendo decisivamente a: KREIDLER, PUCH y HOREX.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

ALEMANIA

Año fundación:

1947

Localización:

BADEN-BADEN - BADEN

Fundador:

LOUIS LUCIEN LEPOIX

Fábrica:

FORM TECHNIC INTERNATIONAL DESING, Quettigstraße 10 A, Baden-Baden, Baden (1947)

Ingeniero/Diseñador:

Louis Lucien Lepoix

Otros:

PROTOTIPO ÚNICO