DUNJÓ

Marca descripción

DUNJÓ (E)
Arcadi Dunjó Berta responsable de "Manufacturas Motorísticas A. Dunjó", con sede en la calle Federic Soler 4, Santa Perpetua de Mogoda provincia de Barcelona.

1951,
Inició un interesante proyecto de motor auxiliar diésel ¹ de 32 cc 2T, con relación de compresión variable, pudiendo alcanzar un régimen de hasta 9 500 rpm; pero nunca llegó a las líneas de producción en serie.

Se cita que A. Dunjó diseñó, en sus propios talleres trabajos para las firmas: KAPI, ISO, MAVISA, REINA, RIEJU y VELFI, desarrollando nuevos modelos.

1956-1957
Durante 1956 y 1957, fabricó una corta serie (al parecer sólo tres unidades, todas ellas distintas) de tricars tipo tadpole - microcoche de tres ruedas - como se le denominó en aquella época), fueron prototipos equipados con los siguientes motores, a gusto del cliente:
- Con motor HISPANO VILLIERS
- Con motor de la ISETTA
- Con motor MAVISA

Notas
A. Dunjó, fabricó (1957) un único escúter por encargo del distribuidor de MOTOBIC en Barcelona, ver DUNJÓ-CASTELLS.

(¹) pero funcionaba con cualquier tipo de combustible, como: gasolina, gas-oil, petróleo o queroseno.

Detalles

Modelo:

MOTOR AUXILIAR

País:

ESPAÑA

Año fundación:

1951

Localización:

SANTA PERPÈTUA DE MOGODA - BARCELONA

Fundador:

ARCADI DUNJÓ BERTA

Fábrica:

MANUFACTURAS MOTORISTICAS A. DUNJÓ, Carrer Federic Soler 4, Santa Perpetua de Mogoda, Barcelona (1951 - 1957)

Otros:

MOTOR AUXILIAR, TRICAR PROTOTIPO