COLIBRI (I)
Motor auxiliar de 4T importado y presentado por Emilio Campinelli en el EICMA de 1923. Probablemente se tratara del motor COLIBRI (Stockholm), que se había presentado tres años antes en el mismo Salón.
Se trataba de un monocilíndrico de 98 cc con distribución ioe, montado sobre la rueda delantera con tanque de combustible de 2.0 L y transmisión por cadena a dicha rueda.
Fue vendido en Italia únicamente durante ese año.
Otras marcas Colibri.
No confundirla con la KOLIBRI.
Sin relación con los ciclomotores "Colibri" de la firma TOMOS.