TINKLER

Marca descripción

TINKLER (UK)
Almond Tinkler durante años estuvo involucrado con las motocicletas en un pequeño taller abierto en 1914 fabricando su primera máquina, de la que se desconocen datos ...

1919
Finalizada la I Guerra Mundial, en 1919, se dedicó en su taller de reparaciones a potenciar una BAYLISS-THOMAS de 1000 cc, compitiendo el mismo, obteniendo buenas calificaciones.

1927
Fundó con su hermano Norman la "Tinkler Brothers", con sede en Langham Street, Liverpool, condado de Lancashire, construyó su primera máquina "Special", con un diseño novedoso e innovador, basado en el motor MOTO GUZZI monocilíndrico horizontal con distribución ohv, refrigerado por agua, pero con el cárter situado en la parte delantera justo detrás del radiador, lubricación a presión y caja de cambios tipo pre-unit, tanque de combustible montado sobre el propio motor - todo ello en el interior de un bastidor tubular doble cuna - frenos de zapata lateral D/T y calzando neumáticos Dunlop compitió en el TT Isla de Man de aquel mismo año.

1928
A este primer modelo se realizaron cambios en el sistema de enfriamiento y compresión del motor, siendo presentado en el Olympia Show londinense, con un motor de 490 cc ohv, horquillas con sistema duplex y transmisión final mediante cadena totalmente carenada, siendo bien recibida por el público.

Esta única máquina fue ampliamente probada con la intención de producirla en serie, a partir de febrero de 1928.
Por problemas financieros ¹, Tinkler contactó con OEC (Osborne Engineering Co.) que se hizo cargo de la producción.

Finalmente fabricó una tricilíndrica con motor radial, produciendo una serie muy corta, ya que la OEC también tuvo problemas financieros poco después, siendo incapaces de financiar la empresa, por lo que este diseño avanzado se mantuvo inalcanzable, cerrando la firma Tinkler en aquel mismo año, 1928, mientras que la OEC sobrevivió hasta 1954.

Curiosidades
Los hermanos Tinkler compitieron el el TT Isla de Man con una MATADOR con sidecar en 1924 y en 1925 con una P&M - PHELON & MOORE también con sidecar; se desconocen los resultados

Notas
No confundir con TICKLE.

(¹) Su financiero fue condenado por fraude ...

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1914 - 1927

Localización:

LIVERPOOL - LANCASHIRE

Fundador:

TINKLER BROTHERS (ALMOND and NORMAN)

Fábrica:

TINKLER BROTHERS, Langham Street, Liverpool, Lancashire (1927 - 1928)

Otros:

ENSAMBLADOR, MOTOR RADIAL