ROVENA

Marca descripción

ROVENA (E)
Fue una marca producida por SANGLAS, creada para intentar conseguir incrementar la venta de motocicletas en el mercado español, dado el auge de automóviles "baratos" aparecidos, con un coste a la par de la motocicletas caras de Sanglas.
El nombre Rovena no tiene ningún significado, lo adoptaron porque sonaba a italiano (ciudad de Ravena ?) y eso "molaba"...

Fue presentada en la Fira de Barcelona de 1961, saliendo al mercado en febrero de 1962 con la versión de 250 cc
con motor bicilíndrico HISPANO VILLIERS.

En 1963 lanzaron la 325 cc también con un twin paralelo Hispano Villiers

Modelos
Todos ellos equipados con motores bicilíndricos HISPANO VILLIERS de 2T, 4 marchas, bastidor simple cuna, suspensión D/T horquilla telescópica / basculante con amortiguadores, llantas D/T 3.00 x 17"
• 250 Turismo: de 249.4 cc, 15 CV / 5 000 rpm, compresión 8.2:1, velocidad máxima 120 km/h. 1963-1968

• 250 Sport: de 249.4 cc, 20 CV / 6 500 rpm, 2 carburadores Amal, freno de tambor de doble leva delantero de gran tamaño, asiento deportivo, manillar bajo, puertos más grandes y pistones de alta compresión (10.0:1), velocidad máxima >140 km/h. 1965-1968

• 325: de 323.9 cc, 17 CV / 5 000 rpm, compresión 7.5:1, velocidad máxima 137 km/h; fabricaron unas pocas unidades. 1963-1965


Pero no llegaron a superar a las BULTACO Metralla Mk2 (27 CV), MONTESA Impala Sport (26 CV) y OSSA 230 Sport (25 CV) y dado que no pudo evolucionar sus motores (en realidad eran Hispano Villiers). Sanglas abandonó en 1970 la producción de estas deportivas dadas las dificultades para obtener dichos motores, montando los que tenia en stock en las últimas unidades.

Y así finalizó la aventura de Sanglas con deportivas de 2T intentando ampliar las ventas, mercado copado por las otras firmas citadas antes.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

ESPAÑA

Año fundación:

1961

Localización:

HOSPITALET DEL LLOBREGAT - BARCELONA

Fundador:

GERMANS SANGLAS (MARTI i XAVIER)

Fábrica:

TALLERES SANGLAS SA., Rambla Just Oliveras 474, Hospitalet del Llobregat, Barcelona (1962 - 1970)

Ingeniero/Diseñador:

Xavier y Martí Sanglas

Otros:

MOTOCICLETA