REFORM (A)
La "Motorradwerke Thein und Goldberger", con sede en Viena, fue una pequeña empresa con un taller de reparación de automóviles con motores a vapor y gasolina.
1903
A partir de 1903, se dedicó a ensamblar bicicletas con motores MONARCH (Birmingham) ¹, de 2.25 CV 4T con distribución sv.
1904
Utilizó los FAFNIR de 3.5 CV, ambos de tipo Sloper, montados en el interior del cuadro con transmisión P/S por cadenas
1905
Luego fabricó triciclos y automóviles comercializados tanto bajo el nombre de Reform como Thein & Goldberge. Los primeros diseñados especialmente para mujeres (bastidor abierto) montaban el motor sobre la rueda delantera con transmisión mediante correa
La producción finalizó durante 1906 ...
(¹) según Tragatsch pag. 259