FALTER - STOEWER GREIF

Marca descripción

FALTER (D)
La firma "Falter Fahrradwerke M & L. Tallard", con sede en Bielefeld era un fabricante de bicicletas desde 1937. En 1938, adquirió los derechos para utilizar el nombre "Stoewer Greif" (es probable que procediera de la marca STOEWER, de Stettin, de principios de siglo); desde entonces las bicicletas se vendieron bajo este nombre, hasta la última fabricada en 1999.

A partir de 1952 los ciclomotores y las motocicletas ligeras que ensamblaron, también adoptaron este mismo nombre de marca, pero estos vehículos motorizados fueron conocidos bajo el nombre FALTER, tal y como se refleja en las diversas bases de datos consultadas.

Los velomotores y ciclomotores ensamblados fueron equipados con motores de 49 cc, de las marcas: JLO, SACHS y ZÜNDAPP.

Ciclomotores, equipados indistintamente los tres motores (1953-1961)
• Mod. 251 Completta: motor de 47.6 cc, de 1.0 CV / 4 000 rpm, compresión de 6.0:1, carburador Bing 56 HD, sistema eléctrico Bosch LM / UR 1 / R 115/3 1 6V3W, bujía Bosch W 175 T 11, 2 marchas (cambio por puño giratorio en el manillar), embrague de doble disco, transmisión final por cadena, suspensión D/T horquilla telescópica / rígida, llantas D/T 2.00 x 23", frenos de tambor D/T ø 80 mm, velocidad 40 km/h, tanque de 5.5 L (reserva 1.0 L), mezcla al 4%, consumo de 1.2 a 1.8 L/100 km y 33 kg. 1954
• Mod. 501, Transportmoped. 1955
• Star 10. 1953

Ciclomotores, equipados únicamente motor SACHS, período 1953-1961
• Mod. 301: motor de 47.6 cc, 1.25 CV / 4 100 rpm, compresión 6.0:1, carburador Bing 56 ND, magneto Bosch, 2 marchas, (cambio por puño giratorio en el manillar), transmisión final por cadena, horquilla delantera telescópica, llantas D/T 2.00 x 23", frenos de tambor D/T ø 80 mm, tanque 5.5 L (reserva 1.0 L), mezcla al 4%, consumo estándar de 1.3 L/100 km y 37 kg de peso. 1957
• Mod. 305, igual al "301", pero con 1.25 CV, suspensión trasera con amortiguadores, frenos de tambor D/T ø 90 mm. 1957
• Mod. 305 Sport: igual que el "305" pero con 1.5 CV de potencia. 1961
• Mod. 400 Luxus: 1.25 CV. 1961
• Mod. 401: como el "305", solo cambios estéticos. 1956
• Mod. 405: como el "401", dos amortiguadores hidráulicos traseros y diferencias estéticas. 1957

La producción cesó en 1961.

Nota
A partir de 1943, y hasta finalizada la guerra también fabricó los KETTENKRAD, para la Wehrmacht.

Detalles

Modelo:

CICLOMOTOR

País:

ALEMANIA

Año fundación:

1937 - 1945 / 1952 - 1961

Localización:

BIELEFELD - NORDRHEIN-WESTFALEN

Fundador:

MAX & L. TALLARDT

Fábrica:

FALTER FAHRRADWERKE M. & L. TALLARDT, Bielefeld, Nordrhein-Westfalen (1952 - 1961)

Otros:

VELOMOTOR