ENERGETTE

Marca descripción

ENERGETTE (UK)
James Lansdowne Norton, se inició como fabricante de componentes de bicicleta, hasta 1902, cuando montó su primera motocicleta con motor CLÉMENT de 142 cc 4T distribución aoiv, con transmisión directa desde el cigüeñal a la rueda trasera.
El bastidor era de diseño propio, situándose el tanque de combustible de pequeño tamaño iba montado colgado del tubo superior del mismo. El encendido era mediante bobina y el acumulador era de 20 Ah situado dentro de una caja de madera debajo del sillín; toda la máquina pesaba alrededor de 32 kg y, probablemente no era mucho más rápida que la alcanzada por un ciclista con bicicleta deportiva, aproximadamente 20 mph.

La primera de ellas equipada con motor monocilíndrico MOTO RÊVE de 274 cc, que presentó en el stand de firma helvética en el Olympia Show londinense de 1907, bajo el nombre "Energette".
Tras conseguir licencia de fabricación de dichos motores, continuó la producción de estas motocicletas hasta 1911.

Más tarde utilizó motor MOTO-RÊVE (V-twin), y en 1907 Rem Fowler gano el TT Isla de Man de 1907 en la categoría bicilíndrica con motor PEUGEOT.

En 1913, tras larga convalecencia de James Norton, se interrumpió la producción y junto con un antiguo cliente - Robert T. Shelley - crearon una nueva compañía, la “Norton Motors Ltd.” fabricando las célebres NORTON a partir de entonces, con sede en Bracebridge Street, Aston, Birmingham.

Curiosidades
En el National Motorcycle Museum, de Birmingham esta expuesta la primera máquina Norton, vendida como Energette.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1902

Localización:

BIRMINGHAM - WARWICKSHIRE

Fundador:

JAMES LANSDOWNE NORTON

Fábrica:

NORTON Mfg. Co., Birmingham, Warwickshire (1902 - 1913)

Otros:

ENSAMBLADOR