AERO-FIRST

Marca descripción

AERO-FIRST (J)
Narazo Shimazu regresó al diseño de motocicletas y, en 1926, produjo la Aero-First, equipada con motor monocilíndrico de 633 cc 4T con distribución sv y 6.5 CV de potencia. Fabricaron 6 unidades antes de su quiebra ese mismo año.

Alrededor de 1927, se asoció con Yukio Ohbayashi para fundar "Japan Motors Manufacturing", refinó el diseño original de la Aero-First y comenzó la producción comercial de la nueva versión, que contaba con un motor monocilíndrico de 250 cc 4T distribución sv y caja de cambios {per-unit} de 2 velocidades. Vendieron unas 700 unidades antes de la liquidación de la empresa, en 1929.

Curiosidades
A fin de promocionar el segundo modelo realizó un viaje con 4 unidades pilotadas por sus hermanos y amigos desde Kagoshima hasta Tokio; un paseo de 1350 km!

Nota
Narazo Shimazu, continuó participando en otros proyectos de ingeniería y se mantuvo activo hasta los 80 años. Murió en 1973 y fue incluido en el Salón de la Fama Automotriz de Japón.
El espabilado inventor incluso fabricó un motor de avión pero será siempre recordado como el hombre que hizo la primera motocicleta japonesa.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

JAPÓN

Año fundación:

1926

Localización:

ŌSAKA - ŌSAKA-FU

Fundador:

NARAZO SHIMAZU (1926) / NARAZO SHIMAZU and YUKIO OHBAYASHI (1927)

Fábrica:

JAPON MOTORS Mfg, Osaka, Osaka-Fu (1927 - 1929)

Ingeniero/Diseñador:

Narazo Shimazu

Otros:

MOTOCICLETA