METRO-TYLER

Marca descripción

METRO-TYLER (UK)
Estas motocicletas fueron las sucesoras de las TYLER (Brent), tras asociarse con la METRO (Saltley) en 1919, producidas hasta 1924, por la "Tyler Apparatus Co.", bajo el nuevo nombre de marca METRO-TYLER, en la misma sede de Kilburn Lane, Brent (Middlesex), haciéndose cargo de la "Metro Manufacturing Co."
Comenzó utilizando los motores de 269 cc 2T, tanto con transmisión por correa de una sola velocidad como los equipados con caja de cambios Roc, pero ofreciendo la posibilidad de 2 o 3 velocidades, con transmisión P/S cadena / correa.

1920
Solamente fabricaba un modelo de 2 velocidades (L80), que había sido completamente rediseñado, utilizando las cajas de cambio ROC, hasta que al año siguiente se añadió la versión con tres velocidades (L85), con varias opciones de caja de cambios, incluyendo las {Albion} y encendido por magneto CAV.

1922
Aparecieron dos modelos de 4T con motores BLACKBURNE de 348 cc (monocilíndrico) y otro de 698 cc V-twin, con distribución sv, ambos de dos velocidades con transmisión primaria a cadena y final a correa.

1923
Lanzaron el modelo conocido por "All Black Baby" de 147 cc 2T con correa de transmisión con una o dos velocidades. También hubo una versión de 348 cc BLACKBURNE ohv y una V-twin.
Aquel año la empresa ofrecía un número elevado de modelos incluyendo uno completamente carenado y una versión deportiva con caja de cambios de dos velocidades, con embrague, kick starter y que fue anunciado en el catálogo como "la motocicleta ligera más barata de 2.5 CV del mercado".

1924
Durante el último año de vida la gama incluía solamente la versión de 269 cc y un modelo nuevo monocilíndrico con motor VILLIERS de 247 cc 2T, ambos con cajas de cambio {Albion} de 2 velocidades y {transmisión P/S cadena / correa}.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1919

Localización:

BRENT - MIDDLESEX

Fábrica:

TYLER APPARATUS Co., METRO-TYLER, Banister Road, Kilburn Lane, Brent, Middlesex (1919 - 1924)

Otros:

MOTOCICLETA