VK48 (CS)
El técnico Václav Krejbich, con sede en Bohnice 161, en el barrio Staré Bohnice, Praga, fabricó en 1948 un tricar biplaza, tipo tadpole que denominó VK48, equipado con motor OGAR bicilíndrico de 348 cc ohv, de 12 CV, refrigerado por aire (más un ventilador que refrigeraba el cárter), caja de cambios de 5 velocidades (4+1), bastidor tubular, transmisión a cadena a la única rueda trasera, ruedas D/T 3.50 x 19", frenos mecánicos D/T tambor, tanque de combustible 18 L (consumo 4.5 L/100 km), velocidad máxima 80 km/h y 260 kg de peso...