BARSCOTT (I)
La "Ditta Barnett & Scotti", sita en el Foro Bonaparte, Milán, en 1901, era la representante para Italia de la firma belga MINERVA.
En 1903 se disuelvió la sociedad, permaneciendo como único titular, Carlo Scotti, iniciando en 1904 la producción de los motores "Barscott", que fueron vendidos como motores auxiliares a diversos constructores de bicicletas así como a MAFFEIS.
Luego fabricaron motocicletas con motores monocilíndricos y V-twin, una de estas últimas pilotada por Carlo Maffeis, venció en alguna competición.
La firma se liquidó en 1905.
Nota
La firma también comercializó un par de marcas de motocicleta germanas…