DE HAVILLAND (Watford)

Marca descripción

DE HAVILLAND (UK)
Tras el cierre de la fábrica de EMC (1953) el "Dr. Joe" (Joseph Erlich) se dirigió a la "Austin Motor Co.", para desarrollar un motor de dos tiempos para el Mini, antes de unirse a De Havilland (1960), en la división "De Havilland Motor Engine", con sede en Leavesden, suburbio de Watford, condado de Hertfordshire, para dirigir su división de pequeños motores, supervisando el desarrollo de una gama de 2T de 125 cc, con válvula de disco, solamente para competición.

Poco después apareció una bicilíndrica, también de 125 cc, que compitió durante los primeros años sesenta con cierto éxito, pilotadas por: Rex Avery, Paddy Driver, Mike Hailwood, Derek Minter y Phil Read entre otros.

Por desgracia, el grupo De Havilland fue absorbida primero por la "Bristol Siddeley" (1961), y esta a su vez entró a formar parte de la "Rolls Royce Ltd." en 1965, cerrándose al año anterior, la división de pequeños motores.

Notas
J. Erlich reapareció de nuevo, como diseñador en la WADDON durante 1981-1982. En 1983 volvió a "retomar" su empresa, la EMC.

La firma DE HAVILLAND (Hatfield), fue una primera etapa de la misma empresa aeronáutica.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1960

Localización:

WATFORD - HERTFORDSHIRE

Fábrica:

DE HAVILLAND MOTOR ENGINE, Leavesden, Watford, Hertfordshire (1960 - 1964)

Ingeniero/Diseñador:

Joseph Erlich

Otros:

MOTOCICLETA COMPETICIÓN