PÉA

Marca descripción

PÉA (F)
La firma Péa, acrónimo de "Production des Établissements Aya", con sede en el 27 Avenue Denfert Rochereau, Saint-Étienne, departamento del Loira, fundada en 1924 por Joannes Paya, formando parte de las sesenta empresas del sector de la bicicletas en este departamento.

1924
En un principio como fabricante de horquillas Aya y bujes, siendo su principal cliente STYL´SON.

1925
Patentó un freno montado en el buje trasero, que equiparon las motocicletas Styl´son a partir de 1928.

1928
Conjuntamente con RAVAT, produjo motores monocilíndricos de 175, 250 y 350 cc, con caja de cambios Aya tipo pre-unit para las tres versiones.
Al igual que un buen número de firmas produjeron sus propios motores y cajas de cambio, como por ejemplo: BROUILLER, HARRISSARD, MOUSSARD-MADOZ, PAUVERT, etc., con el objetivo de que la producción local era menos costoso que los de importación. Por supuesto, la región industrial de Saint-Étienne participó en este florecimiento de la maquinaria.

Desafortunadamente, la promoción de motores extranjeros estaba asegurada por su éxito en la competición, alta producción y buena estandarización, por lo que tanto el fabricante como el cliente, recurría más fácilmente a los motores BLACKBURNE, JAP, VILLIERS , etc., que a los fabricados en la propia Francia, como los DOLLAR, MOTOBECANE, PEUGEOT, TERROT, etc., por lo que el éxito de un pequeño fabricante independiente de motores de motocicletas no estaba asegurado de ninguna manera..

El declive del mercado de motocicletas en Francia surgido a partir de 1930, tuvo duras consecuencias para las firmas ensambladoras de la zona, y más aún tras la quiebra de Styl'son lo que originó la desaparición de AYA.

Motores Péa, modelos
Todos ellos monocilíndricos y equipados con caja de cambios Burman de 3 velocidades.
• P1 175 cc 2T, montado en las STYL´SON AB y MOTO-MONTÉ AB.
• P2 250 cc 2T
• P3 350: de 349.33 cc 4T con distribución sv, montado en las STYL´SON R1.

El P1 equipó a algunas MOTO-MONTÉ AB, RAVAT y STYL´SON AB. Muy poco rastro del P2 y muy pocos motores Péa P3 en las STYL´SON R1 pero citado en el manual de lubricación de esta firma. Además de las RAVAT también lo encontramos en la AUSTRAL (Albert-Puteaux) V350 .. asociado con una caja de cambios Burman.

Detalles

Modelo:

MOTOR

País:

FRANCIA

Año fundación:

1924

Localización:

SAINT-ÉTIENNE - LOIRE

Fundador:

JOANNÈS PAYA

Fábrica:

PRODUCTIONS des ÉTABLISSEMENTS AYA, 27 Avenue Denfert Rochereau, Saint-Étienne, Loire (1924 - 1931)

Otros:

MOTOR, CAJA DE CAMBIO, HORQUILLA, BUJE, FRENO