WALBA (Reutlingen)

Detalles

Modelo:

ESCÚTER

País:

ALEMANIA

Año fundación:

1949

Localización:

REUTLINGEN - BADEN-WÜRTTEMBERG

Fundador:

W. BAIBASCHEWESKI

Fábrica:

WALBA FAHRZEUGBAU, Tübinger Straße 51 → Aulberstraße 1, Reutlingen, Baden (1949 - 1952)

Ingeniero/Diseñador:

W. Baibascheweski, Louis Lepoix

Otros:

ENSAMBLADOR

Marca descripción

WALBA (D)
En 1949 se fundó la firma "Walba Fahrzeugbau", con sede en la Tübinger Straße 51 y luego en la Aulberstraße 1, de la misma población de Reutlingen, estado de Baden, fabricando escúteres con motores monocilíndricos JLO de 98, 118, 122 y 173 cc, todos de 2T equipados con neumáticos D/T 4.00 x 8".
El diseño procedía del industrial Louis Lepoix, de la fábrica sita en Munderkingen, (60 km al sur de Reutlingen).

Modelos
Todos con motor JLO monocilíndrico de 2T
• Commodore: motor M175V, de 173 cc, 7.65 CV, 4 marchas, velocidad 85 km/h, tanque 8.5 L y 117 kg. 1950-1952.
• De Luxe: motor MG125V, de 123.17 cc, 3 marchas, 4.6 CV, velocidad 70 km/h; resto igual al anterior.

• Kurier: motor FM120K de 118 cc, de 3.2 CV, velocidad 60 km/h y 63 kg de peso. 1950-1952.

• Tourist: de características mecánicas idénticas al "De Luxe", sólo diferencias estéticas. 1950-1953

• Walba 100: motores FM100K de 98 cc, de 2.8, velocidad 60 km/h y 63 kg de peso. 1949-1951

• Walba 120: motor FM120K de 118 cc, de 3.2 CV, velocidad 63 km/h y 72 kg de peso. 1949-1951


Estuvo relacionada con FAKA, que fabricó el modelo "Commodore", escúter de aspecto y características prácticamente idénticos, también diseñado por Louis Lepoix; ver también FTI DESIGN.

Nota
Es posible que WALBA se fabricara bajo licencia en Bélgica, durante 1951, como cita una fuente consultada.