VÉLOCIPÉDRAISIAVAPORIANNA

Marca descripción

VÉLOCIPÉDRAISIAVAPORIANNA (D B)
El nombre de esta máquina procede de "velocípedo", "draisa" y "vaporianna" (motor de vapor).

En 1817 el Barón germano Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó la "Laufmaschine" (máquina rodante) conocida por "Drais", fabricada en la ciudad de Manheim, que en aquel entonces formaba parte de la "Deutscher Bund" o Confederación Germánica. Esta máquina pronto se hizo popular, los ingleses la conocieron como "Draisine" y los franceses "Draisienne".

El grabado francés de la colección del Science Museum, Her Majesty´s Stationary Office de Londres, muestra el motor de vapor denominado "Hobby Horse" montado en un velocípedo, inventado tan solo un año antes que se desplazaba con los pies. Lo más interesante consistía que el ingenio de vapor a modo de turbina actuaba en cada rueda, pero era primitiva y pesada. Fue presentada en los jardines de Luxemburgo de Paris el Domingo 5 de abril de 1818, tal como se muestra el grabado de la época.

Curiosidades
El velocípedo Drais pudo haber sido inspirado como un "sustituto" del caballo, como resultado de una grave hambruna en Europa en 1816, a consecuencia de los cambios climáticos desastrosos tras la mayor erupción volcánica desde hacía 1300 años del Monte Tambora en Indonesia, temiéndose la desaparición del ganado prescindible, incluido los caballos.

En aquella época ya se conocían los fundamentos de la máquinas de vapor, existiendo dos ejemplos de la mismas, montadas en vehículos de tres ruedas: primero, el CUGNOT, fabricado en 1769 por Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804) seguido por el TREVITHICK fabricado en 1801, por Richard Trevithick, que fue el primer transporte público de Londres.

Detalles

Modelo:

VELOCÍPEDO

País:

CONFEDERACIÓN GERMÁNICA

Año fundación:

1818

Localización:

MANNHEIM - BADEN

Fundador:

KARL CHRISTIAN LUDWIG DRAIS von SAUERBRONN

Fábrica:

. (1818)

Ingeniero/Diseñador:

Karl Christian Drais von Sauerbronn

Otros:

MOTOR DE VAPOR