TRUMP

Marca descripción

TRUMP (UK)
Fundada en 1906 por Franck A. McNab y Coronel Stewart, ambos pilotos de competición, dedicándose a ensamblar motocicletas que fueron las más rápidas y competitivas de la época, ganando diferentes competiciones en Brooklands.

Además de montar motor JAP de entre 246 hasta 998 cc, también utilizaron los PECO de 269 cc 2T y los BRITISH ANZANI V-twin de 996 cc ohv.

Las Trump fueron motocicletas producidas entre 1907 y 1923. Inicialmente con sede en Liphook, Hampshire, trasladándose en 1912 a Lombard Street, Birmingham hasta 1915, y finalmente tras el impase de la guerra se asentó en Woking, Surrey, desde 1921 hasta su cierre en 1923.

1907
Fue fabricada la primera motocicleta, utilizando preferentemente motores JAP, por ello en ocasiones se las refiere como "Trump-Jap".
Dos años más tarde, tuvieron éxito en Brooklands con una monocilíndrica de 3.5 CV y en mayo estableció un nuevo récord en la carrera de 500 cc, cuando en una hora recorrió 77 km.

1910
El modelo de 3.5 CV también se ofrecía con motor JAP V-twin de 6.0 CV, equipadas con horquillas Druid y transmisión final por correa.

1912
La empresa se trasladó a Birmingham, pero también tenía factoría en Surrey. La gama continuó más o menos igual, y muy al estilo de la época. Al año lanzaron dos modelos con motor V-twin de 3.25 y 8.0 CV.

1914
Durante aquel año, la gama solo incluía una monocilíndrica de 4.0 CV y una V-twin de 6.0 CV, así como una monocilíndrica con motor PECO de 349 cc de 2T, caja de cambios ALBION pre-unit de 2 velocidades y transmisión final mediante correa; también estaban disponibles versiones de 1 y 3 velocidades.

1915
Ya en plena guerra, fabricaron una versión de 208 cc, incluidas varias V-twin de diversas capacidades, pero aquel mismo año se suspendió la fabricación; se presupone para dedicarse a la producción bélica.

1921
Reaparecieron como "Trump Motors", con sede en Byfleet¹, Woking, condado de Surrey. El primer modelo ofrecido era un modelo deportivo con motor JAP V-twin de 976 cc, al que pronto se le unió una monocilíndrica JAP de 548 cc sv, con caja de cambios STURMEY-ARCHER pre-unit con relación cerrada como opción.

1922
La gama comprendía: monocilíndricas de 292, 346 y 490 cc sv y las V-twin de 747 y 976 cc sv, todas con motor JAP.

1923
Fue reduciéndose la gama, con una única monocilíndrica 346 cc sv, en versión turística y deportiva y las dos V-twin citadas, además de otra con motor BRITISH ANZANI de 994 cc ohv.

McNab se retiró a principios de año, debido a problemas de salud. Fue el último año de la marca.

(¹) En la actualidad es un suburbio de la ciudad de Woking.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1906

Localización:

WOKING - SURREY

Fundador:

FRANK A.McNAB, CORONEL STEWART

Fábrica:

LIPHOOK MOTOR ENGINEERING WORKS, Liphook, Hampshire / Lombard Street, Birmingham (1906 - 1915)

TRUMP MOTORS Ltd., FOXDALE WORKS, Byfleet, Woking, Surrey (1921 - 1923)

Otros:

ENSAMBLADOR