SNOB (D R)
La "Rhein Motorenwerk AG" y posteriormente la "Snob Motorenwerke GmbH", ambas con sede en el barrio Oberkassel, de Düsseldorf, fue uno de los principales proveedores de motores de 4T en la Alemania de posguerra.
El modelo de más éxito fue una 154 cc, ioe con transmisión final a correa, seguido de los de 194 cc ohv, siendo estos últimos motores los que fueron más utilizados por la firma berlinesa WERNO y en menor número a las KULI (Berlin).
Karl Döpfner fue el ingeniero/mecánico responsable de estos pequeños motores de 4T.
También fabricaron máquinas de competición ohv, que fueron pilotadas en numerosas carreras por Pong y Mischke que tuvieron que luchar contra las BEKAMO y DKW, de 2T.