SESSA

Marca descripción

SESSA I)
Cronología de la familia Sessa
La CO.ME.S. acrónimo de "Costruzioni Meccaniche Sessa", con sede la población de Morazzone, provincia de Varese, fundada por Eugenio Sessa con sus hijos Umberto y Gianluigi, iniciaron su actividad en 1945 con la fabricación de motores auxiliares de 48 cc 2T de 2 marchas comercializados bajo el nombre "Rondine" ¹

Fabricaron dos modelos de motocicletas ligeras con motor JLO de 150 cc, bastidor simple cuna. Los últimos de ellos montaban suspensión trasera.
Luego lanzaron dos prototipos de 75 cc de 4 marchas, del que se derivó al 98 GT producido en masa desde 1949.

En 1951 apareció la versión equipada con moto JLO de 150 cc 2T con bastidor simple cuna y, dos años más tarde con la versión "Star" de 4 velocidades, ya con suspensión trasera

En la producción de motocicletas desde 1948 a 1954 Sessa empleó a 30 trabajadores, mientras que los bastidores - fabricados en Azzate (sita a 4 km en dirección noroeste), en un cobertizo - eran solamente una docena de trabajadores.
Estas motocicletas tuvieron cierta popularidad gracias a los distribuidores en Milán y Morazzone.
Al cerrar en 1954 la fábrica, Gianluigi paso a la industria motociclista (MOTO RUMI, BIANCHI e INNOCENTI) mientras que Umberto se dedicó al diseño de horquillas y amortiguadores.

El diseño de motor también participó el ingeniero Aldo Frassi procedente de MOTO RUMI.

(¹) Sin ninguna relación con: RONDINE (Madrid), RONDINE (Melegnano), RONDINE (San Martino Siccomario), RONDINE MOTOR ni RONDINE-COPETA.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

ITALIA

Año fundación:

1945

Localización:

MORAZZONE - VARESE

Fábrica:

CONSTRUZIONE MECCANICHE SESSA, Morazzone, Varese (1945 - 1954)

Ingeniero/Diseñador:

Aldo Frassi