LYBE SPRING DRIVE

Marca descripción

LYBE SPRING DRIVE (USA)
Este vehículo de dos ruedas - que se le calificó como velocípedo - autopropulsado por un gran muelle espiral (spring motor), fue ideado y creado por el estadounidense D. I. Lybe, durante 1893.

Empleó como motor un gran resorte similar al utilizado en relojería, que se tensaba con la ayuda de unos pedales. En teoría durante las bajadas el mecanismo volvía a enrollar el muelle mientras que en los tramos llanos o en subida el muelle devolvía la energía acumulada.

El resorte fue pensado para recuperar en las bajadas algo de la energía usada en las pendientes; para su funcionamiento requería la ayuda de brazos y piernas.

Su inventor, D. Lybe, con sede en el pueblo de Sidney, Iowa, basaba su diseño en el placer de realizar ejercicio mientras disfrutaba de las ventajas de la "velocidad". Se supone que pudo haber alcanzado la velocidad de 48.8 km/h (!) según la publicidad de la época) sobre una distancia de 700 m, y que después tenía que ser rebobinado (el resorte) tomando más tiempo y energía que la requerida para recorrer la misma distancia de vuelta. Este proyecto, "murió" tras el primer intento".

Curiosidades
No obstante, en 1895 fue inscrito en la primera carrera estadounidense de vehículos autopropulsados, aunque se desconoce si la finalizó...

Nota
La única iconografia existente del Lybe Spring Drive, es un grabado recogido por Murray Barnard en su "A-Z of Motorcycles", Vol 3 K-O, pag. 73 ozebook.com

Detalles

Modelo:

VELOCÍPEDO

País:

USA

Año fundación:

1893

Localización:

SIDNEY (IA) - IOWA

Fundador:

D. I. LYBE

Fábrica:

D. I. LYBE, Sidney (IA), Iowa (1893 - 1893)

Ingeniero/Diseñador:

D. I. Lybe

Otros:

MODELO ÚNICO, MOTOR A RESORTE