SPHYNX (B)
Los "Établissements Sphynx", con sede en Lieja de Lieja, se dedicaron a partir de 1923 hasta 1932 a ensamblar motocicletas con componentes principalmente británicos y equipadas con motores JAP de 346 y 490 cc con distribuciones sv y ohv, cajas de cambio Burman y componentes del bastidor también de origen británico.
A partir de 1927 estandarizaron los modelos así los equipados con distribución sv se les conoció como "Touriste" y los ohv cómo "Sport".
En 1929, tras la crisis económica mundial causada por el "crack de Wall Street", también afectó a la compañía, como tantas otras, cerrando ese mismo año.
No confundir con las marcas Sphinx.