GUILLER (Fontenay-le-Comte)

Marca descripción

GUILLER (F)
En 1954, tras la separación de los hermanos Guiller (René y Pierre), se clausuró la firma GUILLER FRÈRES. A partir de entonces, René a solas, constituyó la firma RENÉ GUILLER, y mientras tanto, dos hijos de Pierre decidieron continuar en este mundillo constituyeron la GUILLER S.A., con sede en el 16 -18 Rue de la République, Fontenay-le-Comte, departamento de Vendée.

Ahora vamos a comentar esta última.

Se dedicaron desde 1954 al ensamblaje de motocicletas ligeras equipadas con motores AMC (Clermont-Ferrand) e YDRAL y también de ciclomotores, aunque se desconoce el tiempo que estuvieron en producción.

ModelosMotocicletas
Con motores monocilíndricos de 2T y 4T, de la firmas AMC (Clermont-Ferrand) e YDRAL.
• Alezan 125: motor Amc 125 Serie A de 124.85 cc, ohv, 5.8 CV / 5 000 rpm, 3 / 4 marchas, compresión 6.9:1, encendido por volante magnético; dos versiones con diferencias estéticas mínimas
• Alezan 175: motor Amc 175 Serie C de 169.95 cc ohv, 8.5 CV / 6 000 rpm, 4 marchas, compresión 7.3:1 con carenado
• Bol d´Or 125: {motor Ydral Aj54} de 123.6 cc 2T, 6.8 CV / 5 000 rpm, compresión 7.25:1, 4 marchas
• Bol d´Or 175: motor Ydral Aj55 de 174.5 cc 2T, 12.5 CV / 5 000 rpm, compresión 7.8:1, 4 marchas
• Criterium 125: {motor Ydral Aj54}, 4 marchas, monoplaza
• Criterium 175: motor Ydral Aj55, 4 marchas, monoplaza. aspecto idéntico al anterior
• Montlhery 125 / 175: motores Ydral de 124 / 174 cc 2T, 7.0 / 12 CV, 4 marchas, como las Criterium pero con la cadena de transmisión final totalmente carenada y sillín biplaza
• Prima 125 / 175: como las Alezan pero con sillín biplaza

Ciclomotores
Con motores monocilíndricos de 2T de la siguientes firmas: HIMO y MISTRAL (Saint-Étienne).
• H-2: motor Himo de 48 cc, 1.5 CV, mono marcha, bastidor doble cuna, solo freno de tambor trasero
• HT-2: como el anterior pero con horquilla delantera telescópica y frenos de tambor D/T
• HT-22: como el anterior, salvo tanque de combustible delantero 5.0 L, manetas manillar invertidas y acabados de pintura y esmaltados distintos
• HB-2: como el anterior, pero con manetas estándar, profusión de cromados en: manillar, llantas y pintura bitono.
• M-4: motor Mistral 50 E, bastidor doble tubo
• MT-4: como el anterior, pero con horquilla telescópica, frenos de tambor D/T
• MT-14: motor Mistral 56 B de 48 cc, 1.5 CV, mono marcha, cuadro doble tubo, resto como el anterior
• ML-24: como el anterior.
• MB-44: como el anterior, salvo tubo de escape cromado y largo
• MP-14 / 24 / 44: motor Mistral 56 B, muy similares entre sí.

Notas
A finales de 1954 se fusionaron con la firma AGF (Colombes) - FAIZANT, prosiguiendo la producción hasta 1957.
Otras marcas Guiller.
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