GENEVA (USA)
En 1896, la firma "Geneva Bicycle & Steam Carriage Company", instaló un motor (de vapor), COPELAND, sobre la rueda delantera de una bicicleta convencional, anunciando una potencia de 5 CV y conseguir 12 mp/h (19.35 km/h). Se trataba de un monocilíndrico, pero de doble pistón (de 100 a 120 rpm) con una válvula que regulaba la presión del vapor entre 100 a 120 psi (7.58 a 8.27 bar). El tanque de agua tenía la capacidad de un galón (4.54 L). La transmisión era por rodillo a la rueda delantera.
Alrededor de 1901 fabricaron automóviles equipados también con motor de vapor, a través de la "Geneva Automobile & Mfg., Co."
Nota
Años más tarde apareció de nuevo la marca GENEVA, de automóviles, fabricados por "Schoeneck Co.", Chicago, 1916-1917; se desconoce si existió relación.