AIGLON

Marca descripción

AIGLON (F)
Los "Ateliers Aiglon", con sede en el 1, Rue Ambroise-Thomas, Argenteuil, departamento de Val-D´Oise, fundado en 1900 como fabricantes de bicicletas. Dos años más tarde fue una de las primeras firmas francesas que adoptó el nuevo diseño WERNER (Paris).

Su primera motocicleta, tras modificar el cuadro y la horquilla de una bicicleta, acopló un motor MIRUS de 2.0 CV, con tracción a la rueda delantera, con transmisión por rodillo de fricción.

También utilizaron otros motores como: AMC (Clermont-Ferrand), FMC (Mandeure), MINERVA, PEUGEOT y ZÜRCHER. Las últimas versiones equipaban motores AMC de 123 y 174 cc y FMC de 248 cc 2T.

En 1922 fue absorbida por PEUGEOT, trasladando la planta "SA. France Motorcycles" a Mandeure, departamento de Doubs, fabricando diversos modelos de 2T y 4T de: 100, 125, 175, 250, 350 y 500 cc.
A pesar de llevar el logotipo AIGLON, eran PEUGEOT y lo mismo ocurrió con el modelo "100 Vml" de AUTOMOTO (1954) y gracias a estas ayudas pudo sobrevivir hasta 1955.

Modelos
• Común a todo ellos equipaban motores monocilindricos de 4T de las firmas: AMC (Clermont-Ferrand), FMC (Mandeure), MINERVA, MIRUS, PEUGEOT y ZÜRCHER, salvo las excepciones que se citan:
• Tipo 1 BMA, motor Mirus de 2.0 CV 2T. 1904
• Tipo 2: motor Peugeot de 350 cc (ohv), 2.5 CV. 1926

Versiones de 100 cc 2T
• Común a todos ellos: motor de 99.71 cc, 2 marchas, neumáticos de 24”, salvo las excepciones que se citan:

• 551CD1, 1 marcha, llantas D/T de 24”. 1937-1938
  
• 551CD2: llantas D/T 2.37 x 24”. 1937
  
• 551CDK2: llantas D/T 2.37 x 24”. 1938
  
• 551CL1: llantas D/T 2.37 x 24”. 1937
  
• 551CL2: llantas D/T 2.37 x 24”; 1937-1938
  
• 551CN1: mono marcha, llantas 2.25 x 24”. 1938
  
• 551CST: llantas D/T 2.25 x 24”. 1937
  
• 552CLK2. 1938
  
• 554CL. 1948

• 55, llantas D/T 2.75 x 25"
  
• 555: llantas D/T 2.75 x 25” / 3.00 x 25”. 1948
  
• 555AL, 1950-1951
  
• 555C, neumáticos D/T 2.75 x 25”. 1948
  
• 555D, neumáticos D/T 2.75 x 25”. 1948
  
• 555GL. 1950-1952
  
• 555GLS. 1950-1952
  
• 555GLT. 1953-1954
  
• 555TC. 1953
  
• 555TN. 1950-1954
  
• 556, neumáticos D/T 2.75 x 25”. 1948 / 1950-1951
  
• 556T4, 4 marchas. 1953-1954
  
• 556TC, 4 marchas. 1948 / 1950-1951 / 1953 / 1955
  
• 556TL4, 4 marchas, neumáticos D/T 3.00 x 25”. 1955
  
• 557TM1, neumáticos D/T 3.00 x 25”. 1955

• 175T4, 4 marchas. 1949
  
• 175TC4, 4 marchas, neumáticos D/T 2.75 x 25” / 3.00 x 25”. 1949
  
• 334CL, 3 marchas, neumáticos D/T 3.00 x 25”. 1937
  
• 524CS, neumáticos D/T 2.37 x 24”. 1937
  
• 524ST, neumáticos D/T 2.37 x 24”. 1937
  
• 534AC, 3 marchas, neumáticos D/T 3.00 x 25”. 1938
  
• 534AP, 3 marchas, neumáticos D/T 3.37 x 2”. 1938
  
• 676AS, 4 marchas, neumáticos D/T 2.75 x 25” / 3.00 x 25”. 1953-1955
  
• 676GS, 4 marchas, neumáticos D/T. 3.00 x 25”. 1955
  
• 676TC4, 4 marchas, neumáticos D/T 2.75 x 25” / 3.00 x 25”. 1950-1955

• 756TC4. 1955
  
• 756TCA4E. 1955

• 524ST, neumáticos D/T 3.50 x 26”
  
• 80AL, neumáticos D/T 3.00 x 25”. 1937-1938
  
• 80AP. 1937-1938
  
• 80AT. 1937-1938

• 432AT. 1937
  
• 432RL. 1937-1938
  
• 432RT. 1937-1938

• 445HL, 4 marchas. 1937
  
• 445NL, 4 marchas. 1937
  
• 445SP, 4 marchas. 1937
  
• 535HL, 3 marchas. 1937
  
• 535RL, 3 marchas. 1937-1938
  
• 535RT, 3 marchas. 1937-1938

• 547HL. 1937
  
• 547NL. 1937

• 545HL. 1937 / 1947
  
• 545NL. 1937 / 1945
  
• 545SP, neumáticos D/T 3.00 x 27” / 3.50 x 26”. 1937 / 1948

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

FRANCIA

Año fundación:

1900

Localización:

ARGENTEUIL - MANDEURE - VAL-D´OISE - DOUBS

Fábrica:

ATELIERS AIGLON, 1, Rue Ambroise-Thomas, Argenteuil, Val del Oise (1902 - 1921)

Sa. FRANCE MOTORCYCLES, Mandue, Doubs (1922 - 1955)

Otros:

FITSA