AEROCARÉNE

Marca descripción

AEROCARÉNE (F)
Se trató de un proyecto, diseñado a finales de 1946, por "Constructions Aeronautiques Levasseur", con sede en Courbevoie, departamento del Sena, diseñado por los ingenieros C. Desbenoit y G. Bodu, pero que no pasó de ser un prototipo,

Tricar biplaza, tipo tadpole, equipado con motor del automóvil Renault 4-4 ¹de 684 cc de 23 CV, que con un peso total de 300 kg, conseguía alcanzar una velocidad máxima de 120 a 130 km/h; las fuentes difieren.

Los guardabarros que carenaban las dos ruedas delanteras - solidarios a ellas - montaban los faros, por lo tanto tenían la particularidad que seguían la dirección de las mismas.

En un principio se encargó una primera serie de 30 unidades a "Constructions Aeronautiques Levasseur" durante la primavera de 1948, pero solo se fabricaron dos prototipos, no llegaron a la producción en serie.

(¹) una fuente cita que es posible que ambos prototipos montaran motores DKW.

Detalles

Modelo:

TRICAR

País:

FRANCIA

Año fundación:

1947

Localización:

COURBEVOIE - SEINE

Fundador:

CHRISTIAN DESBENOIT y G. BODU

Fábrica:

CONSTRUCTIONS AERONAUTIQUES, 14, Av. Malvesin Courbevoie, Seine (1947 - 1949)

Ingeniero/Diseñador:

Chistian Desbenoit, G. Bodu

Otros:

TRICAR PROTOTIPO