damper de dirección

Descripción

El freno de dirección; amortiguador de dirección y damper de direccón, son términos sinónimos. Patentado por SAN-SOU-PAP, se trataba de un sistema que actuaba sobre la dureza" de la dirección, que el propio piloto podía graduar según el estado del firme por donde circulaba, evitando:
■ el "shimmy" o vibracionesde la rueda delantera.
■ sacudidas bruscas de la misma.
■ pérdida de control en terreno irregular.
Sistema desaprecido actualmente.
En un principio mediante una varilla fija en el chasis conectada con una periilla que actuaba en la zona superior de la tija de dirección (como en el caso de LUTETIA; posteriormente a traves de la propia perilla montada en la parte superior de la tija de la dirección; ambos casos actuaban como mecanismo de fricción que endurecía o aflojaba la misma, como por ejemplo en motos off road y turismo.