circuito de San Remo-Ospedaletti

Descripción

El circuito Ospedaletti-San Remo fue fundado en la primavera de 1947 por Michele Allavena, Remo Pestarino, Luca Vismar y San Remo Automobil Club. Fue conocido como Autódromo di Ospedaletti

Previamente (1937), su primera edición se disputó dentro del anillo de la pequeña ciudad de San Remo. El entusiasmo que resultó de la hermosa carrera, sin embargo, quedó congelado por la II Guerra Mundial.

En 1947 se trasladó, a la población de Ospedaletti (a 6 km del centro de San Remo), también como circuito urbano, considerándolo por su morfología con las condiciones ideales para correr, por las calles de la ciudad. Inicialmente se corría en sentido horario, más tarde tras el ensanchamiento de la calzada se invirtió el sentido de la marcha, antihorario.
De hecho, Ospedaletti tenía un largo camino recto cuyos dos extremos estaban conectados por una excelente carretera de circunvalación; además, la red ordinaria de carreteras estaría asegurada por una carretera paralela a lo largo del paseo marítimo, a través de XX Settembre.
Debutó como carrera de velocidad en 1947, para automóviles y motocicletas, siendo incluido en el circuito internacional de Gran Premio desde el año siguiente. La aventura de la Fórmula Uno vio a los mejores nombres de la época, desde Nuvolari hasta Fangio, Ascari, Bira, Villoresi, etc. y terminó en 1951 debido a problemas de seguridad causados ​​en parte por el grave accidente de Johnny Claes y en parte a la potencia de los nuevos motores que ya no podían circular por la calzada demasiado estrecha.
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Las competiciones de motociclismo continuaron hasta 1972, el año siguiente debido a problemas de seguridad tras la tragedia en Monza de Pasolini y Saarinen bloqueó definitivamente la organización del Gran Trofeo de Ospedaletti.