historia de la industria de la motocicleta en Japónm, 1945 -1965

Descripción

En 1945 Japón era una nación, en ruinas, pero la reconversión de la producción militar dio paso a la fabricación de vehículos civiles. El auge de la motocicleta surgió de la necesidad de estos productos tras la guerra con un crecimiento masivo, y tan solo 17 años más tarde, en 1962, ya exportaba 200 000 motos al año.
La industria nipona de la moto se convirtió en la número 1 en el mundo, tanto en lo que se refiere a calidad como a cantidad. Así, en la década de los años 50 había 278 marcas de motos y en 1965 ya eran 380, pero todas murieron, salvo las cuatro que todos conocemos: HONDA, YAMAHA, SUZUKI y KAWASAKI.

Un buen ejemplo de ello, se puede ver en la "Enciclopedia japonesa de motocicletas (1945-1965)" (『日本の二輪車図鑑』カバー・オビ) de Yukihiko Tsutsui, publicado en abril de 2025. ISBN 978-4-89522-833-6