brazo oscilante con anti-dive

Descripción

El vocablo inglés Anti-Dive (anti hundimiento, en hispano) se aplica a una particular disposición de la suspensión para reducir o corregir el descenso de la parte delantera y/o trasea de un vehiculo (tanto motocicleta como automóvil)
La suspensión Anti-dive es una técnica que se utiliza para controlar el aumento-descenso de la trompa de los autos ya sea cuando éste acelera o frena.
Al efectuar una frenada, la transferencia de peso hacia el tren delantero incrementa la carga en la suspensión que produce una compresión que nos resta recorrido útil de la misma y modifica la geometría del chasis (aumentando el ángulo de avance) y la aerodinámica.
Se trata de una fuerza vertical hacia abajo y hacia delante. La geometría anti-Dive disminuye este efecto.