No era literalmente cuadrado. El nombre “cilindro cuadrado” no significa que tuviera forma geométrica cuadrada. En la jerga del motociclismo clásico, un square cylinder se refiere a:
• Un cilindro con aletas de refrigeración rectas y perpendiculares, formando un bloque de aspecto “cuadrado” o “cajón”.
• Diseño compacto y robusto
• Este estilo era típico en motores de competición artesanales de los años 50–60.
En el caso de la marca FLINK
• Era un monocilindro de 250 cc de 2T diseñado por Gustav Flin, partiendo del motor Husqvarna Silverpilen 175 cc, pero sufido a 250 cc
• Fabricó su propio cilindro y culata
• Rediseñó la distribución y la refrigeración
• Adaptó el motor para motocross de alto rendimiento
Diseño pensado para refrigeración y rigidez, con las siguientes ventajas
• Más superficie de aletas → mejor refrigeración
• Estructura más rígida → menos deformación térmica
• Más espacio para puertos de admisión y escape
• Mejor integración con el chasis monocasco de aluminio
Era una pieza totalmente artesanal
• Cada cilindro Flink era fabricado a mano en el taller de Åmål.
• No existía producción en serie.
Por eso hoy son extremadamente raros.