inyección electrónica multipunto

Descripción

La inyección multipunto es un subtipo de EFI. Cada cilindro tiene su propio inyector, colocado cerca de la válvula de admisión, mejorando la precisión y la eficiencia frente a la inyección monopunto (un solo inyector para todos los cilindros).
Puede ser simultánea (todos los inyectores disparan a la vez) o secuencial (cada inyector dispara justo cuando su cilindro lo necesita).
Nota
Para más información ver Efi en el apartado Glosario