Se basaba nada más ni nada menos que de una caja con agua en su interior colocada entre el colector de escape y el tubo de escape. Como el humo necesitaba pasar por el agua antes de llegar a la atmósfera, se suponía que se filtraría de muchas "partículas contaminantes,,,"
Montado en los vehículos VIKRAM 450 y 750 diésel