Monocilíndrico horizontal de 49.6 cc 2T, admisión por lumbrera, 1.3 CV, mono marcha, embrague centrífugo, relación de compresión 8.0:1, encendido por magneto de 6 V / 23 W (giro antiohorario), bujía NGH BP6ES | Bosch W 175 /T30 | Champion N9Y, aceite transmisión Sae 20W
Basicamente parecido al Franco Morini M01, pero es una variante con un sistema de embrague / variador autimático esopecial que condiciona un arranque más sueave, mejor respuesta en baja, con menos vibraciones y un comportamiento más profresivo,
Externamente se diferencian por aparecer grabado Gyromat en la tapa lateral y la campana del embrague tiene un diseño distinto