L. Rosengart obtuvo su licencia de conducir en 1900 a la edad de 19 años, y estableció un negocio de tuercas y tornillos en 1903.
1909 Tenía 60 trabajadores y abastecía tanto a la industria de bicicletas como a la floreciente industria automotriz.
1912 Estableció una nueva fábrica en Saint Marné y la gama de productos incluía productos eléctricos, abasteciendo a empresas de automóviles como la de Louis Delage.¹
1914 Cuando estalló la I Guerra Mundial, tenía 33 años, era rico y muy conocido por los altos mandos militares, obteniendo contratos que requerían una nueva fábrica en 1915 de unos 10.000 m² - aproximadamente del tamaño de un estadio de fútbol - y al año siguiente se construyó otra fábrica tres veces mayor.
1918 Llegado el Armisticio, André Citroën se expandió considerablemente antes de meterse en conflictos financieros. Rosengart ofreció apoyo, formaron una sociedad y la famosa compañía francesa sobrevivió. Se separaron amistosamente en 1922, pero al año siguiente Peugeot se encontró con dificultades y Rosengart se acercó de nuevo una vez más con ayuda financiera. Por estos y otros actos fue galardonado con la medalla de la Légion d´Honneur en 1925, y así la historia continuó durante algunas décadas con todo tipo de aventuras comerciales.
Por ello, una vez bromeó: No puedo viajar en un automóvil francés que no lleve mi nombre en algún lugar".
Este gran hombre murió en Niza en 1976.