El sistema de inyección Kugelfischer , también conocido como “sistema Kugelfischer”, es un sistema de inyección múltiple mecánico para motores de gasolina ofrecido por la empresa “ FAG Kugelfischer Georg Schäfer ” desde principios de la década de 1960 . El sistema no fue desarrollado por FAG en Schweinfurt , sino por la empresa de Munich Schäfer-Einspritztechnik GmbH, que fue adquirida por FAG-Kugelfischer . Esto, a su vez, pudo apoyarse en su experiencia en la fabricación de bombas de inyección al unirse a Friedrich Deckel AG.
La dosificación de combustible se lleva a cabo únicamente cambiando la carrera del pistón de la bomba de inyección ("bomba Shepherd") y no depende de la masa de aire aspirada . Por lo tanto, un requisito básico para el buen funcionamiento del motor es una sincronización exacta de la bomba de inyección con la articulación del acelerador o la posición de la válvula del acelerador .