Barry Hart, llegó a ser el Director técnico de ARMSTRONG (Bolton), empezando con el desarrollo de un monocilíndrico de 350 cc. También diseñó un motor tricilíndrico de 500 cc y un tetracilíndrico de 750 cc, equipado con un sidecar "Phoenix", con el que Nigel Rollason ganó en la categoría sidecar del TT Isla de Man, en 1986.
Fue el responsable de las siguientes marcas:
• ARMSTRONG (Bolton). 1981-1987
• BARTON. 1975-1982
• SPARTON, 1975-1982.
También estuvo relacionado con SPONDON.